1. Digitalizzazione
La pesa a ponte digitale risolve il problema del segnale di trasmissione debole e delle interferenze – comunicazione digitale
①Il segnale di uscita del sensore analogico è generalmente di decine di millivolt. Durante la trasmissione via cavo di questi segnali deboli, è facile che si verifichino interferenze, con conseguente funzionamento instabile del sistema o riduzione della precisione di misurazione. I segnali di uscita dei sensori digitali sono tutti intorno ai 3-4 V e la loro capacità anti-interferenza è centinaia di volte superiore a quella dei segnali analogici, il che risolve il problema dei segnali di trasmissione deboli e delle interferenze;
② La tecnologia bus RS485 è adottata per realizzare la trasmissione di segnali a lunga distanza e la distanza di trasmissione non è inferiore a 1000 metri;
3. La struttura del bus è comoda per l'applicazione di più sensori di pesatura e fino a 32 sensori di pesatura possono essere collegati nello stesso sistema.
2. Intelligenza
La pesa a ponte digitale risolve il problema dell'influenza della temperatura del carico eccentrico e risolve il problema dell'effetto creep del tempo - tecnologia intelligente
1. Prevenire gli imbrogli utilizzando circuiti semplici per modificare la dimensione del segnale di pesatura;
2. La pesa a ponte digitale può compensare e regolare automaticamente l'influenza causata da carichi sbilanciati e variazioni di temperatura. Coerenza e buona intercambiabilità: dopo aver collegato più sensori in parallelo per formare una bilancia, il software può essere utilizzato per ottenere linearità, correzione e compensazione delle prestazioni, ridurre gli errori di sistema e semplificare l'installazione e il debug in loco, la calibrazione e la regolazione del corpo della bilancia.
3. Diagnosi automatica degli errori, funzione di richiesta del codice del messaggio di errore;
④Quando si aggiunge un carico a una cella di carico per un lungo periodo, il suo output spesso cambia notevolmente e la cella di carico digitale compensa automaticamente lo slittamento tramite il software nel microprocessore interno.
3. Pesa a ponte in acciaio e calcestruzzo
Nota anche come bilancia per cemento, la differenza rispetto alla bilancia completa risiede nella diversa struttura del corpo della bilancia. La prima è in cemento armato, mentre la seconda è interamente in acciaio. Gli strumenti, le scatole di giunzione e i sensori della stampante utilizzati in queste pese a ponte (le bilance per veicoli sono comunemente note come pese a ponte) sono pressoché identici. Le caratteristiche della bilancia per cemento: il telaio esterno è costituito da profili professionali, la parte interna è in doppio rinforzo in tela e il collegamento è a spina, con una durata di oltre 20 anni.
Data di pubblicazione: 29 novembre 2022
